第2581章 50吨是个坎_重生南非当警察
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第2581章 50吨是个坎

  第2581章50吨是个坎

  德国的黑科技里,南部非洲没有的还真不多。

  这么看的话,反倒愈发衬托出德国的神奇。

  南部非洲的强大是因为开挂,以及无人能及的地理优势和资源优势,这方面连美国都不如南部非洲。

  美国的地理优势也不错,但是在资源方面跟南部非洲差远了,要是把罗克扔到德国,罗克还真不敢单挑全世界。

  科隆最后一辆坦克被消灭的时候,涌向雷马根的部队越来越多,双方都深知,决定命运的时刻即将来到。

  如果南部非洲远征军能从雷马根打开缺口,那么数百万西线盟军就将沿雷马根涌入德国,伦德施塔特在过去一个冬天里,沿莱茵河布置的防线将全线崩溃,那么世界大战或将在年内结束。

  如果德军夺回雷马根,那么战争就将延续下去,如果年内无法结束,那么到明年,会出现什么变化还真不好说。

  刚刚过去的这个冬天,欧洲各国已经发生了很多变化,尤其法国和意大利,共产国际的声势越来越大,如果在战后的选举中,共产国际在法国和意大利获得胜利,那么南部非洲和英国、美国辛辛苦苦这几年,就将全部失去意义。

  巴顿深知机会难得。

  在英美联军攻击陷入困境的情况下,南部非洲远征军是唯一的亮点,第9装甲师在拿下鲁登道夫大桥的当天,巴顿下令所有南部非洲远征军加快速度向鲁登道夫大桥靠拢,尽快通过多瑙河,进入雷马根作战。

  雷震却很担心。

  攻克鲁登道夫大桥后,雷震命令工兵对鲁登道夫大桥进行彻底评估,结果很不乐观。

  德军安放的炸药,虽然没有将鲁登道夫大桥炸毁,却严重破坏了鲁登道夫大桥的结构,导致坦克和其他重型武器无法通过,只能另寻他法。

  好在还有工程兵,可以在莱茵河上架设浮桥。

  架设浮桥是需要时间的,还得防止德军的破坏,德军新任总司令凯塞林甚至鲁登道夫大桥的重要性,为了破坏鲁登道夫大桥,甚至使用了喷气式轰炸机和V2火箭。

  “我们的喷气式轰炸机开始服役了吗?”托尼·安德森也不确定,南部非洲的喷气式战斗机也才刚刚服役。

  “应该还没有——”雷震端着望远镜,观察空中激烈的搏杀。

  或许是德军尚未集结完毕,这几天地面上的战斗并不激烈,反而是空中的争夺愈发残酷,每天都会爆发激烈空战。

  德军方面参战的,不仅仅是喷气式轰炸机,还包括喷气式战斗机和最新型号的BF109。

  南部非洲这边也是底牌尽出,不仅派出大量“猎豹”,也派出了刚服役不久的喷气式战斗机。

  虽然都是喷气式,外型还是很容易分辨的。

  德国人的喷气式战斗机外型是真的丑,感觉都没有来得及进行气动优化,就匆忙派上战场。

  南部非洲的喷气式战斗机外形流畅,性能更先进,数量也更多,还有性能已经达到螺旋桨战斗机巅峰的“猎豹”配合,所以这几天收获巨大,每天都有数十架德军战机被击落。

  至于喷气式战斗机——

  说实话,雷震还真没看出喷气式轰炸机,对螺旋桨轰炸机的性能有压倒性优势,要不然鲁登道夫大桥,也不至于到现在还完好无损。

  “咱们勋爵的性格你还不知道嘛,除非万不得已,肯定不会把最先进的东西拿出来,信不信如果德国不拿出喷气式战斗机,咱们的喷气式战斗机,到世界大战结束都不会出现在战场上——”雷震的镜头里,一架德军的BF109被一架“猎豹”追着打,BF109的飞行员拿出浑身解数,也没能完成摆脱,最终还是被击中,飞机凌空解体,飞行员连伞都没跳。

  跳也没用,这下面就是莱茵河,跳伞的命运或许更悲惨。

  雷震说得也是事实,南部非洲远征军很少在战场上实验新武器,像德国那种边用边改,效率确实高,可也是对士兵的不负责任。

  “火箭,V2火箭——”托尼·安德森的镜头里出现了V2火箭的身影。

  火箭发动机就这点不好,跟水雷一样,在空中飞行的途中,发动机会有明显的尾焰和气流,很容易被发现。

  连托尼·安德森都能看到V2火箭的尾焰,飞行员们自然也能看到。

  一架南部非洲喷气式飞机和一架“猎豹”,同时向V2火箭迎上去,希望能用机炮将V2火箭击落。

  这也不是不可能,昨天就有一枚V2火箭被战斗机击落,飞行员估计能吹一辈子。

  这当然也跟V2火箭的性能不够先进有关。

  击落火箭这种事,不是随便某个人都可以做到的,除了技术绝佳,更多靠运气。

  这两名飞行员的运气不太好,都没有击中目标,V2火箭成功突破层层防御,向鲁登道夫大桥直飞而来。

  然后就掉落在距离鲁登道夫大桥差不多300米的河面上。

  300米已经不错了,德国人还没有将精确制导炸弹跟V2火箭结合到一起的能力,真是万幸。

  “这已经是第几枚了?”雷震感叹,德国人真能撑。

  “第11枚——”托尼·安德森心细,跟夜视仪相比,V2火箭的价值更大。

  V2火箭的性能也不怎么靠谱,精度不高不说,昨天还有一枚V2火箭根本没有爆炸,直接落在莱茵河里。

  托尼·安德森将这个情况向巴顿汇报之后,巴顿表示出了对这枚火箭极大的兴趣,现在河里还有几十个人正在忙活呢,希望能把那枚没有爆炸的V2火箭捞出来。

  雷震不关心这些小事,一门心思把重型坦克送到对岸。

  鲁登道夫大桥的结构受到严重破坏,重型坦克无法通过,想把重型坦克送到对岸,只能靠浮桥和拖船。

  那种简易的浮桥还不行,同样无法承载数十吨的重量,得用那种很多个小船组成大型拖船,才能把重型坦克送过去。

  这对于南部非洲远征军来说也是一次新的尝试。

  昨天第一座拖船组成后,工兵已经进行了一次实验。

  结果很糟糕,拖船行驶到莱茵河中心时,因为水流湍急,搭载的虎式坦克位置发生移动,重心偏移,最终落水,幸运的是当时坦克里没有乘员,没有造成人员伤亡。

  今天是第二次尝试。

  在两岸数百名工兵和坦克手的注视下,驾驶员将虎式坦克小心翼翼开上拖船,一群工兵蜂拥而上,使用工具将虎式牢牢固定在拖船上,然后所有人员撤离。

  旁边一座已经搭建完成的浮桥上,数百名远征军官兵正在快速通过。

  不远处的鲁登道夫大桥上,一队装满军用物资的四吨卡车正在小心翼翼的行驶。

  桥面上的破洞经过工兵的紧急修补,现在已经可以勉强使用。

  纵然如此,所有卡车在通过的时候,司机都很谨慎的打开车门,一旦通过途中大桥断裂,那么这些司机有更大机会逃生。

  雷震身边,数千名远征军官兵正在休息,等待过河参战,他们都来自第61师,一个小时前刚刚抵达。

  对岸的雷马根镇,先期抵达的远征军官兵正在紧急构筑阵地,等待迎接德军的进攻。

  更远处有隆隆炮声传来,那是德军的先锋部队,正在和南部非洲远征军的外围部队交火。

  远征军工兵还是可以信赖的,他们中的很多人拥有此时少有的大学学历,对于工程建筑有着更深刻的理解,在经历过一次失败后,工兵们再接再厉,终于将这辆虎式坦克成功送到对岸。

  “很好,我们过河——”雷震很满意,有了重型坦克,雷震对于接下来的战斗就更有信心。

  没有重型坦克的话,雷震也有信心挡住德军,把雷马根镇死死控制在手里,等待更多援兵抵达。

  有了重型坦克,那么雷震的计划就可以更激进一些。

  凯塞林不是调集了12个师,发誓要夺回雷马根镇吗?

  现在让我们拭目以待,看看到底有多少德军能逃出生天吧。

  唯一的担心是,如果凯塞林发现有太多部队过河,会不会放弃夺回雷马根镇。

  “这容易,让凯塞林放心不就行了——”托尼·安德森主意多,参谋长嘛,就是帮忙出主意的。

  “怎么说?”雷震也不知道该怎么让凯塞林放心。

  “呵呵,德国人不是想炸毁鲁登道夫大桥嘛,我们帮他炸——”托尼·安德森怕凯塞林不上当,还要火上浇油。

  对啊!

  表面上鲁登道夫大桥是南部非洲远征军度过莱茵河的主要通道,德国人为了炸毁鲁登道夫大桥,不惜一切代价。

  现在如果鲁登道夫大桥被炸毁,那么在凯塞林眼里,大概已经渡河的南部非洲远征军,就会成为瓮中之鳖。

  不知道凯塞林知不知道“置之死地而后生”和“破釜沉舟”这些典故。

  “炸,今天就炸!”那辆已经过河的“虎”式,给了雷震最大的底气。

  炸桥这种事,雷震和托尼·安德森说了不算,还得上报巴顿。

  巴顿跟罗克学了这么久,最大的收获是用人不疑。

  换句话就是甩手掌柜。

  甩手掌柜也不是好当的,东有遥控指挥班组作战的常校长,西有无论任何情况都死战不退的小胡子,这俩位都是个中翘楚。

  罗克主张将在外君令有所不受,前线战况瞬息多变,就算现在有电报电话,通讯速度快了很多,身处安全的大后方,对于前线的了解,肯定不如那些一线指挥官。

  巴顿也是这样,同意炸桥。

  感情就是这样培养出来的。

  炸桥是一步险棋,有风险的。

  如果凯塞林上当,坚决执行小胡子的命令,把所有机动兵力都派到雷马根镇,跟南部非洲远征军死磕,最终南部非洲大获全胜还好说。

  如果远征军没能顶住德军的疯狂进攻,最终导致雷马根镇丢失,失去唯一的桥头堡,甚至导致渡河远征军全军覆没,那么巴顿也是要承担连带责任的。

  有巴顿分担压力,当天下午,万众瞩目的鲁登道夫大桥,就在无数人震惊的目光中轰然倒塌。

  凯塞林很快就知道了这个情况,正在向雷马根镇集结的德军,速度都快了不止一筹。

  大概在德国将军们看来,已经渡河的远征军官兵,就是一堆一堆会移动的军功章。

  巧了。

  在远征军官兵看来,德国人也是一堆一堆会移动的军功章。

  入夜,持续多日的空战总算停歇,鲁登道夫大桥的垮塌,给德国人吃下定心丸,现在凯塞林可以把所有注意力,都集中在如何消灭渡河的远征军上了。

  远征军这边还在抓紧时间组织渡河。

  失去鲁登道夫大桥,对于远征军的渡河并没有造成太大影响,这几天工兵已经在距离鲁登道夫大桥一公里的下游修建了四座浮桥,无数远征军官兵和物资,正通过这些浮桥,源源不断抵达对岸。

  毕业于尼亚萨兰大学建筑学院的潘森上尉,是架设浮桥的指挥官,他在入伍前,在比勒陀利亚的一家建筑公司工作,已经升职为高级工程师。

  世界大战爆发后,潘森应征入伍,这是继诺曼底登陆后,潘森第二次指挥架桥。

  “我们的浮桥有足够的承载能力,不超过40吨的卡车和装甲车,以及中型坦克,都可以通过。”潘森对自己架设的浮桥有信心,刚刚过去的这个冬天,工兵们也没闲着。

  南部非洲军方一直都有舟桥部队这个编制,诺曼底登陆期间,南部非洲工兵架设的浮桥,承载重量已经达到20吨,一鸣惊人。

  20吨对于英国坦克来说足够了,对于南部非洲远征军的坦克来说远远不足,在诺曼底登陆作战中,南部非洲的重型坦克只能通过港口登陆,直到后期夺下多座港口城市后,南部非洲的重型坦克才得以参战。

  刚刚过去的这个冬天,南部非洲舟桥部队总结诺曼底登陆的经验,对技术再一次进行升级,现在工兵搭建的浮桥,承重能力已经提高到40吨。

  “都已经40吨了,能不能在多点?”雷震不满足,50吨是个坎,很重要。

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